12月3日上午10:30，第四屆世界互聯網大會在烏鎮正式拉開帷幕。
蘋果首席執行官庫克，facebook全球副總裁石峰，谷歌首席執行官桑達爾皮猜早已經達到烏鎮；12月2日傍晚到3日淩晨，丁磊，雷軍，馬化騰，張朝陽，程維，王興等中國企業家也先後風塵仆仆地抵達烏鎮；周鴻祎等一批企業家則将在3日下午抵達烏鎮。
此次互聯網大會上，僅有兩場分論壇切實地讨論細分行業現(xiàn)實，分别是(shì)人工智能和分享經濟。
在人工智能論壇，發表主題演講的除了IBM，Facebook高管，僅有的兩位中國企業家是(shì)李彥宏和雷軍。他們的演講題目分别是(shì)：人工智能“美麗新世界”和小米人工智能布局和創新。
百度自不用說，李彥宏已經公開表示過，百度将不再是(shì)互聯網公司，而是(shì)一家人工智能公司。2015年初小米就已經正式啓動IOT戰略。世界互聯網大會的前幾天，小米舉辦首屆IOT開發者大會，雷軍宣布小米已經穩居全球最大的智能硬件IOT平台。而且，百度總裁兼首席運營官陸奇也出現(xiàn)在現(xiàn)場，小米與百度在會上宣布達成深度合作。
李彥宏和雷軍會在主題演講中提出什麽新觀點，值得期待。
人工智能之外，另一場行業論壇是(shì)分享經濟。2015年的爆發，2016年的一枝獨秀和2017年的大起大落，顯然，這個行業是(shì)互聯網大會無論如何都繞不過去(qù)的議(yì)題。
議(yì)程安排顯示，滴滴依然被看作是(shì)最成功的共享經濟企業，創始人程維是(shì)第一位發表主題演講的企業家，而且演講時間爲15分鍾——其他企業家均爲10分鍾。
其他有資格發表主題演講的分别來自愛彼迎，58，Car2Go，鏈家，Wework和知(zhī)乎。沒有發表主題演講，而是(shì)參與讨論環節的有：摩拜，Vipkid，小豬短租，運滿滿和街電。
這個名單頗有意思。
盡管共享充電寶的模式被屢屢質疑，但(dàn)是(shì)街電出現(xiàn)在互聯網大會上，意味着其已經得到行業認可。
一天之前，運滿滿與貨車幫宣布戰略合并，雙方将共同成立一家新的集團，這相(xiàng)當于貨運版的滴滴快的合并。
值得注意的是(shì)，兩大共享單車巨頭依然隻有摩拜出現(xiàn)在烏鎮；而知(zhī)識分享的大紅人羅振宇并沒有參加這個論壇。
鏈家的左晖首次參加互聯網大會，他終于獲得了互聯網行業的認可。盡管對于普通人而言，鏈家的标志依然是(shì)綠色招牌和騎着電動車的房産經紀，但(dàn)是(shì)在地産界，已經有越來越多的人意識到鏈家的互聯網屬性。2014年6月，左晖就将鏈家網單獨剝離(lí)，以之主導鏈家的O2O戰略。2016年，在鏈家的B輪融資中，百度和騰訊同時成爲戰略投資方。
上一次參加互聯網大會的地産人士還是(shì)搜房的莫天全。
兩家外資企業獲得了主題演講的機會——Car2Go和Wework。Car2Go也許是(shì)一個迫不得已的選擇，在出行共享方面，Uber退場後，外資企業在中國已經大勢已去(qù)，也隻有這家僅在重慶有業務的外資公司值得關注。就在互聯網大會開幕的這天，寶馬與Evcard合作，在成都推出了共享出行業務，所使用的車型都是(shì)售價在40萬元以上的bmw I3純電動升級版
而Wework作爲共享辦公的鼻祖，2016年進入中國市場後迅速立足，擴展迅速，尤其是(shì)設計風格上，中國模仿者們明顯不是(shì)其對手。更重要的是(shì)，Wework從一開始就沒有犧牲利潤，界面記者了解到，它最近在上海租下的整棟辦公樓，出租方核算後發現(xiàn)，Wework的利潤高得驚人。
除了演講内容，企業家之間場内場外可能發生的互動也更令人期待。
3日下午，丁磊飯局将繼續亮相(xiàng)，根據丁磊前一天所說，将有神秘嘉賓亮相(xiàng)，丁磊的朋友(yǒu)圈新人是(shì)誰？這次的議(yì)題又(yòu)将是(shì)什麽？
此外，吳恩達是(shì)否會和前老闆李彥宏會面？英雄互娛的應書(shū)嶺據說正在籌措一個娛樂行業的小飯局，他們又(yòu)會聊什麽？阿裏京東在扶貧上頻(pín)頻(pín)發力，馬雲更是(shì)公開爲劉強東挖坑，劉強東在自己的主場互聯網精準扶貧論壇上會說些什麽？
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